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高通骁龙赞助法拉利
法拉利。法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello）。
由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
2022年2月9日讯，高通技术公司宣布与法拉利达成战略技术合作
谁和法拉利研发新车
目前还没有官方公布2023年法拉利新车的发布时间。
一般来说，法拉利每年都会推出一些新车型，但是具体发布时间会根据公司的和市场需求等多种因素而有所不同。
通常情况下，法拉利会在一些国际性的汽车展览会上发布新车型，比如日内瓦车展、法兰克福车展、洛杉矶车展等。
因此，我们可以关注这些车展的时间和法拉利相关的新闻报道，以获取关于2023年法拉利新车发布时间的最新消息。
法拉利引入中国
即将在2022赛季迎来F1首秀的中国车手周冠宇选择了「24」作为他明年的参赛车号。作为下赛季唯一一位新秀车手，他将与瓦尔特利·博塔斯代表阿尔法·罗密欧车队征战F1赛场。
在FIA国际汽联刚刚发布的2022赛季参赛名单中，车手周冠宇的那一栏中显示为24号车的车手。这是自2014年引入参赛车号以来，首次有车手将「24」作为自己的参赛车号，而上一个使用这个号码的车手是2012年的蒂莫·格洛克。
另外根据参赛名单上的信息显示，法拉利和阿尔法·罗密欧车队的2022赛季官方名称发生了变化，前者的官方名称由「Scuderia Ferrari Mission Winnow」改为「Scuderia Ferrari」，后者的官方名称由「Alfa Romeo F1 Team」改为「Alfa Romeo F1 Team ORLEN」。
法拉利研发投入
法拉利90养车成本每年大概：
加油费约22000元，保险费120000元，保养一次12000元，平时停车费约2000元，洗车费约4000元，过路费约1500元，一年预计花费总额161500元。
不过这些还只是基本的估算，买了一台法拉利，每年还有折旧率也是一笔损失，一台法拉利以每年折价10%-30%来算，一年三四十万差不多了。
