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飞行汽车和自动汽车哪个好
个人觉得无人驾驶汽车更容易实现，首先飞行汽车，要是能达到飞行的要求，速度一定要快，只有速度快了，才有可能达到飞行的目的，还有就是发动机的功率要大，如果发动机达不到飞行的功率，也是没有办法起飞的。所以认为无人驾驶更加容易实现。
飞行汽车为什么还没有普及
飞行背包之所以没有普及，可能有以下几个原因：1. 价格昂贵：飞行背包由于需要具备一定的设计和技术，因此价格较高，对于一般消费者来说相对较贵，限制了它的普及度。2. 适用范围有限：飞行背包通常设计用于特定的飞行活动，比如滑翔伞、飞行伞等，而不适合普通的旅行或日常使用。因此，它的适用范围有限，导致了市场需求的限制。3. 缺乏宣传推广：由于市场需求有限，飞行背包的制造商可能没有进行广泛的宣传推广，导致其知名度不高，进而影响了它的普及程度。4. 安全性考虑：飞行背包涉及到飞行等高风险活动，因此对于使用者的安全性要求较高。这也导致了一些人觉得飞行背包并不是安全可靠的选择，进而选择其他更为传统和成熟的背包类型。综上所述，飞行背包的市场普及程度受到了价格、适用范围、宣传推广和安全性等多种因素的影响。
飞行汽车会取代汽车吗
第一辆飞行汽车：Autoplane创始人：飞行汽车之父格•寇蒂斯，日期：1917年。
格伦·哈蒙德·寇蒂斯 Glenn Hammond Curtis（1878年5月21日～1930年7月23日）美国航空先驱、飞行家、著名飞机设计师。生于美国纽约州海蒙德斯港。年轻时从事制造自行车和摩托车。
生平
格伦·哈蒙德·寇蒂斯
1904年，他设计了“加利福尼亚之箭”并制造了一台发动机。由于在飞机发动机方面的成就，1907年加入航空试验协会。1908年7月4日，他驾驶自己设计的“六月臭虫”飞机飞行获得“科学美国人”奖杯。接着他开始涉足水上飞机领域，把自己的“六月臭虫”号飞机装上两个浮筒，命名这架水上飞机为“潜鸟”，但是没能起飞成功。
1909年8月，在法国小城兰斯举行的飞行竞技会上，寇蒂斯驾驶No.1双翼飞机取得飞行速度冠军，该机安装的新型发动机也是寇蒂斯设计的。
1910年在法国巴黎举办的航空展览会，使寇蒂斯有缘见到了法国航空先驱亨利·法布尔和法布尔自己研制成功的水上飞机，该机在这次航展上引起巨大轰动。他俩讨论了许多有关水上飞机的问题，法布尔非常慷慨地向寇蒂斯提供了有关资料。由此，寇蒂斯开始思索超越法布尔，研制新原理的水上飞机。
1911年，寇蒂斯将他自己设计的陆上飞机改装成水上飞机。在机身下加了一只大浮筒，左右机翼翼尖处各安装一只小型浮筒，用于在水面滑行时保持平衡。这是第一架实用型水上飞机，寇蒂斯驾驶它访问了宾夕法尼亚号战列舰。
寇蒂斯善于向同时代的航空先驱者学习，但这个学习不是模仿而是超越。例如他学习莱特兄弟的“飞行者”号飞机用扭曲翼尖以操纵飞机转弯的方法，改进用副翼操纵，是一大技术进步；他学习法布尔的水上飞机设计，但他详细研究了浮筒式水上飞机的诸多弱点后，终于在1913年对水上飞机做了一次革命性的改进：把飞机中部的浮筒进一步放大，形成了船形机身，船身式水上飞机就此诞生，并很快取代浮筒式水上飞机，成为主流机种。
1919年5月，美国飞行员驾驶寇蒂斯设计的NC-4水上飞机首次分段飞越大西洋成功。1929年，两个航空先驱创立的曾经是竞争对手的航空公司―莱特航空公司和寇蒂斯飞机公司合并为寇蒂斯－莱特公司。该公司曾研制生产了P-40型战斗机、C-46运输机等著名飞机。
飞行汽车未来能改变什么
未来科学技术的发展将会给我们的生活带来许多变化，其中一些可能包括：
- 更加智能化的生活：未来科技可能会让我们的生活变得更加智能化，例如智能家居、自动驾驶汽车、智能机器人等，这些技术将使我们的生活更加便捷和高效。
- 更加个性化的医疗：未来科技可能会带来更加个性化的医疗，例如基因测序、人工智能诊断、纳米医疗等，这些技术将使医疗更加精准和有效。
- 更加高效的交通：未来科技可能会带来更加高效的交通，例如超级高铁、飞行汽车、智能交通系统等，这些技术将使交通更加便捷和快速。
- 更加环保的能源：未来科技可能会带来更加环保的能源，例如太阳能、风能、水能等，这些技术将使能源更加清洁和可持续。
- 更加沉浸式的：未来科技可能会带来更加沉浸式的，例如虚拟现实、增强现实、全息投影等，这些技术将使更加丰富和有趣。
总之，未来科学技术的发展将给我们的生活带来巨大的变化，这些变化将使我们的生活更加便捷、高效、健康、环保和有趣。
