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为什么驾驶位在左边
1.油箱口是在左边或者在右边，各个国家并没有明确的规定。它与各个国家交通法规规定的驾驶员在左侧或者在右侧没有直接联系。
2.油箱口在左边或者在右边，与各个车型的设计有关系。因为连接油箱本体与油箱口的是注油管，它的形状是弯弯曲曲的，以避开车身内部其它零部件得干涉，是不可见的。也就是说，如果左边的空隙有利于设计，那么油箱口就在左边，反之亦然，或者在条件允许的情况下，某车型的设计师习惯做法。
3.现在，注油管与油箱本体是设计成一体的，通过高频焊接为总成件。
为什么车的驾驶位在左边
是和道路行驶规则有关实际上西方国家也就英国是在右前的，那是因为他们实行的靠左行驶的交通规则。
其它欧洲国家都是靠右行驶，所以驾驶室在左前方。
这样的设计是为了使驾驶员更好的看清路况避免与迎面驶来的车发生摩擦碰撞。
还有日本与香港也是靠左通行，驾驶室在右前方p90 pl10"> 这是按照东方人右手比较灵活的设计.这样设计的目的是让东方人用右手来换排挡,欧洲以及西方人的左手灵活一些.所以欧版的车驾驶座是在右边.p90 pl10"> 左舵是指驾驶员的位置位于驾驶舱的左侧， 右舵是指驾驶员的位置位于驾驶舱的右侧， 一般来说，大陆国家譬如中国，美国，法国，德国等等一般都用左舵。
岛国，譬如日本，英国等等都用右舵。左舵车是中国最常见的，因为中国的交通规则是靠右走，靠左超车，左侧会车、错车。
要是右舵车则驾驶员无法看见左边的情况，超车、错车时很危险。
还有右舵车的驾驶员不容易看清左边的车道线，要知道要是在内线行驶这样很容易造成逆向，车道的双黄实线是在左边的，很容易与来车相撞。交通法规定禁止右舵车上路就是基于安全方面的考虑
为什么驾驶位一般都在左边
主要原因是规则，我国要求车辆在右边行驶，这样正常行驶的车辆超车，会车，基本都发生在左边，驾驶室在左边司机看的更清楚。
城区内部，公路上的双实线也是在左边，左舵也是看的清楚，这样看规定左舵就是基于安全考虑
为什么汽车驾驶位置不在右边
部分汽车主驾驶在右边，主要是由于不同国家和地区的交通规则和习惯不同。在某些国家，如英国、澳大利亚和南非等，交通行驶在右侧，车辆的驾驶座位于右侧，这有助于驾驶员更好地观察路况和判断与对面来车的距离。
此外，一些品牌的汽车也为了适应市场需求和满足消费者的偏好，将主驾驶设计在右侧，例如奔驰、宝马等豪华品牌的部分车型。这些车型通常被视为一种高端、豪华的选择，吸引着那些注重舒适度和便利性的消费者。
然而，在绝大多数国家，包括中国、美国和日本等，交通行驶在左侧，车辆的驾驶座位于左侧。这主要是因为历史和文化的原因，这些国家沿袭了欧洲大陆的交通习惯，左侧行驶被认为更加安全和高效。
总之，汽车主驾驶在右侧还是左侧，主要取决于不同国家和地区的交通规则和习惯，以及品牌的设计和市场定位。
为什么车驾驶室在左边
（一）车头长 优点：发动机在驾驶室前.易修理.减少驾驶室的噪音和温度. 缓冲区就大，相对来说就更安全些，可以保护驾驶者，安全性好 缺点：视线差.转弯需提前. （二）车头短 优点：视野开阔，越短越好把握,视线更好，车头短,视线就看得到的多.减少事故的发生. 缺点：噪音大.夏天驾驶室内温度高.(前置式发动机)
